近来，雅马哈正式对外发布了新款MT-07，不只在外观规划进步行了斗胆改造，还在装备进步行了明显提高，可谓“史诗级晋级”。

  新款MT-07的外观规划学习了MT-09的宗族化规划言语，采用了全新规划的LED大灯，使前脸愈加妥当有力。中置大灯尺度变小，被移至车头上方，全体造型变得更精约，一起带有科幻感。车身线条流通，规划愈加现代化，车头的LED大灯宛如两只尖锐的眼睛，为MT-07赋予了绝无仅有的外观。

  在技能晋级方面，新款MT-07更是下足了功夫。车迷们期待已久的电子油门YCC-T总算到来，并装备了YRC可调骑乘形式，供给Sport、Street和Custom三种形式，让骑士参数图片）可以精确的经过不一样的需求挑选比较合适的动力输出。新车还搭载了全新的41mm倒立式前叉和可调后避震器，逐渐提高了车辆的控制稳定性。合作前双盘及对向四活塞制动卡钳，刹车功用更上一层楼。

  此次新款MT-07还有一处亮点是引入了Y-AMT主动手动变速体系，答应骑士在手动和主动变速形式之间自在切换，一起还装备定速巡航功用，极大提高了远程驾驭的舒适度。标准版MT-07虽未装备定速巡航，但可选装QS快排体系。

  新款MT-07在骑行姿势上也做了优化。车把加宽了18mm，降低了22mm并向后移动9.3mm，脚踏方位也降低了10mm，这些调整使得骑士具有了更舒适的骑行空间。

  动力方面，新款MT-07仍然搭载了689mL并排双缸发动机，最大马力73.4PS，最大扭矩67N·m。为增强声浪体现，新车还新增了声响扩展体系，凭借特别导管规划强化了发动机的声浪，特别是在加快时，给骑士带来愈加热情汹涌的听觉享用。

  新款MT-07搭载了全新的5寸TFT五颜六色仪表盘，支撑智能手机衔接，骑士可以终究靠Yamaha MyRide使用办理音乐、接听电话，乃至调整骑行形式。一起，经过Garmin StreetCross使用，骑士还可以得到实时导航信息，提高了骑行的便利性。